Tasa y precio público: discusión acerca de las prestaciones patrimoniales públicas por la utilización de la infraestructura aeroportuaria

Con la Constitución de 1991, en Colombia, se dio inicio a una nueva concepción del Estado, sus fines, objetivos y funciones, elevando el deber de contribuir a rango constitucional, pero no limitando a las tres categorías tributarias ya ampliamente desarrolladas por la jurisprudencia y la doctrina, l...

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Institution:Universidad Externado de Colombia
Main Author: Obregón González, Juan Manuel
Format: Artículo de revista
Language:Español
Published: Centro de Estudios Fiscales 2017-07-25
Subjects:
Online Access:https://bdigital.uexternado.edu.co/handle/001/10738
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2017-07-25 16:08:04
2022-09-09T21:02:02Z
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2017-07-25
Con la Constitución de 1991, en Colombia, se dio inicio a una nueva concepción del Estado, sus fines, objetivos y funciones, elevando el deber de contribuir a rango constitucional, pero no limitando a las tres categorías tributarias ya ampliamente desarrolladas por la jurisprudencia y la doctrina, la percepción de ingresos para el financiamiento del gasto público o para el cumplimiento de los fines estatales. Es así, que en el momento que la infraestructura aeroportuaria es cedida a particulares, para ser operada, administrada y modernizada, a través del instrumento jurídico de los contratos públicos de concesión, y se establece en ellos, la cesión de los ingresos regulados que el Estado percibía, lo que nos trae consigo, a la discusión actual del derecho tributario y de la hacienda pública, de determinar la naturaleza de estas prestaciones patrimoniales públicas, que se dan ocasión del uso y utilización de un bien de uso público y en virtud de un monopolio de derecho público, regulado y direccionado por el Estado, pero cedido a un particular. 
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10.18601/16926722.n10.05
2346-2434
1692-6722
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Centro de Estudios Fiscales
https://revistas.uexternado.edu.co/index.php/fiscal/article/download/4966/5956
Núm. 10 , Año 2017 : Enero-Junio
84
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