Hacer en 10 años lo que estamos haciendo en 70
En un estudio empírico sobre infraestructura vial se establece que las principales fallas tienen que ver con el valor, la calidad y la duración de las obras. Sorpresivamente, la obras deficiencias de los estudios son un problema central. Aunque los recursos aumentan las realizaciones no siguen el...
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| Institution: | Escuela Colombiana de Ingeniería |
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| Format: | Artículo de revista |
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| Published: |
Universidad Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
1996
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Sarmiento Palacio, Eduardo Centro de Estudios Económicos 2023-08-16T15:05:35Z 2023-08-16T15:05:35Z 1996 0121-5132 https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/2572 0121-5132 Universidad Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito Repositorio Digital https://repositorio.escuelaing.edu.co/ En un estudio empírico sobre infraestructura vial se establece que las principales fallas tienen que ver con el valor, la calidad y la duración de las obras. Sorpresivamente, la obras deficiencias de los estudios son un problema central. Aunque los recursos aumentan las realizaciones no siguen el mismo ritmo. La interventoría no funciona. Sarmiento propone una junta Administradora de Proyectos similar en su independencia y poderes a la del Banco de la República. Se requiere una gran reforma de estado. In an empirical study on road infrastructure, it is established that the main failures have to do with the value, quality and duration of the works. Surprisingly, the shortcomings of the studies are a central problem. Although the resources increase, the achievements do not follow the same rhythm. The intervention doesn't work. Sarmiento proposes a Project Management Board similar in its independence and powers to that of the Banco de la República. A great state reform is required. 5 páginas application/pdf spa Universidad Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito Bogotá D.C. https://www.escuelaing.edu.co/es/investigacion-e-innovacion/editorial/ Hacer en 10 años lo que estamos haciendo en 70 Artículo de revista info:eu-repo/semantics/publishedVersion http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 Text info:eu-repo/semantics/article No. 21 Enero - Marzo de 1996 14 21 10 N/A Revista de la Escuela Colombiana de Ingenierìa info:eu-repo/semantics/openAccess Infraestructura vial - Colombia Obras públicas - Colombia Infraestructura vial - Aspectos económicos Ingeniería civil - Casos de estudio Road infrastructure - Colombia Public works - Colombia Road infrastructure - Economic aspects Civil Engineering - Case Studies http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
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En un estudio empírico sobre infraestructura vial se establece que las principales fallas tienen que ver con el valor, la calidad y la duración de las obras. Sorpresivamente, la obras deficiencias de los estudios son un problema central. Aunque los recursos aumentan las realizaciones no siguen el mismo ritmo. La interventoría no funciona. Sarmiento propone una junta Administradora de Proyectos similar en su independencia y poderes a la del Banco de la República. Se requiere una gran reforma de estado.
In an empirical study on road infrastructure, it is established that the main failures have to do with the value, quality and duration of the works. Surprisingly, the shortcomings of the studies are a central problem. Although the resources increase, the achievements do not follow the same rhythm. The intervention doesn't work. Sarmiento proposes a Project Management Board similar in its independence and powers to that of the Banco de la República. A great state reform is required.
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