Ventajas ecológicas, económicas y de potencia en automóviles con sistemas de inyección por carburación mediante dispositivo generador de hidrógeno
La demanda de combustibles fósiles mas su efecto contaminante supone alternativas energéticas efectivas, ecologicas y económicas. La investigación en curso pretende mediante mediciones comparativas, determinar y describir las ventajas de ciertos dispositivos instalados en vehículos con motores de co...
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| Institution: | Escuela Tecnológica Instituto Técnico Central |
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| Main Authors: | , , , , , , |
| Format: | Informe de investigación |
| Language: | Español |
| Published: |
Escuela Tecnológica Instituto Técnico Central
2012
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://repositorio.itc.edu.co/handle/001/444 |
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| Summary: | La demanda de combustibles fósiles mas su efecto contaminante supone alternativas energéticas efectivas, ecologicas y económicas. La investigación en curso pretende mediante mediciones comparativas, determinar y describir las ventajas de ciertos dispositivos instalados en vehículos con motores de combustión interna. Tales dispositivos actúan produciendo hidrógeno que se combina con el aire y el combustible, resultando en una mezcla más explosive y por consiguiente más potente. Suponiendo un aumento de hasta 20% en potencia y una reducción equivalents en emisión de gases contaminantes como en consumo de combustible, se espera mitigar el impacto ambiental de los vehículos en la ciudad.
Demand for fossil fuels and its polluting effect entails effective, environmental and economic energy alternatives. Ongoing research aims by comparative measurements, to determine and to describe the advantages of certain installed devices on vehicles with internal combustion engines. Such devices operate to produce hydrogen, which is combined with the air and fuel, resulting in a more explosive mixture and therefore more powerful one. Assuming an increase of up to 20% power and a corresponding reduction in greenhouse gas emissions and fuel consumption, it is expected to mitigate the environmental impact of vehicles in the city.
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| Physical Description: | 5 páginas |
