Actualización de la información vial y catastral de la Zona Oriente Baja de Tunja utilizando sistemas de información geográfica

Due to the number of existing roads in the country and the lack of information held by the entities responsible for them, the Ministry of Transportation through Law 1228 of 2008 creates the National Comprehensive information System of Roads SINC this in order to compile the inventory of the country&...

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Bibliographic Details
Institution:UPTC - Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia
Main Authors: Huertas González, Tatiana Pamela, Rodríguez González, Jorge Luis, Católico González, Gloria Esperanza
Format: Trabajo de grado - Pregrado
Language:Español
Published: Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia 2018
Subjects:
Online Access:http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/2556
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Description
Summary:Due to the number of existing roads in the country and the lack of information held by the entities responsible for them, the Ministry of Transportation through Law 1228 of 2008 creates the National Comprehensive information System of Roads SINC this in order to compile the inventory of the country's roads, each municipality is obliged to report the information to the SINC with a first deadline established on December 20, 2016 and subsequently extended to April 2018. In order to comply with this, the Mayor's Office of Tunja sees the need to report the information to the SINC, this work focused on the lower east of the city of Tunja and on route 55 that runs through the city from south to north, complying with the requirements established in Resolution 1067 of 2015 of the Ministry of Transportation and other requirements given by the Office of the Planning Advisor. The work was done with two GNSS receivers, the Mapper 50 and the Mapper 10, the software used for processing the raw data was ArcGIS, and the supplementary programs are the MobileMapper Office and Excel. An input delivered by the Mayor and base for field work was a shapefile of a projected road network of the city of Tunja. The final product is a road inventory that is made up of the existing roads in the eastern low sector of the city of Tunja and the route 55, with the guidelines mainly agreed, this work was delivered to the office of the planning advisor in the mayor's office of Tunja. The assessment of the accident rate in the city of Tunja will be worked with information from a database of accidents for 2017 in EXCEL format, data are given for the Transit and Transportation Secretariat of the city of Tunja delivered by the Mayor's Office for the objective of the present internship. Debido a la cantidad de vías existentes en el país y la falta de información que tienen las entidades responsables sobre las mismas, el Ministerio de Transporte por medio de la Ley 1228 del 2008 crea el SINC Sistema Integral Nacional de Información de Carreteras esto con el fin de conformar el inventario de las vías del país, cada municipio está en la obligación de reportar la información al SINC con un primer plazo establecido al 20 de diciembre del 2016 y posteriormente prolongado a abril del 2018. En orden de dar cumplimiento a esta Ley la Alcaldía Mayor de Tunja se ve en la necesidad de reportar la información al SINC, el presente trabajo se enfocó en la zona oriente baja de la ciudad de Tunja y en la ruta 55 que atraviesa la ciudad de sur a norte, cumpliendo las exigencias establecidas en la resolución 1067 del 2015 del Ministerio de Transporte y otras adicionales dadas por la Oficina del Asesor de Planeación. El trabajo se realizó con dos receptores GNSS el Mapper 50 y el Mapper 10, el software utilizado para el procesamiento de los datos crudos fue ArcGIS, y como programas suplementarios está el MobileMapper Office y Excel. Un insumo entregado por parte de la Alcaldía y base para el trabajo de campo fue un shapefile de una malla vial proyectada de la ciudad de Tunja. El producto final es un inventario vial que está conformado por las vías existentes en el sector oriente bajo de la ciudad de Tunja y la ruta 55, con los lineamientos principalmente acordados, este trabajo se entregó a la oficina del asesor de planeación en la Alcaldía mayor de Tunja. La evaluación de la accidentalidad en la ciudad de Tunja se trabajará con información de una base de datos de accidentalidad para el 2017 en formato EXCEL, datos suministrados por la Secretaria de Tránsito y Transporte de la ciudad de Tunja entregada por medio de la Alcaldía para el objetivo de la presente pasantía.