Design of a low power system based on fuel cells
Este artículo presenta el diseño de un sistema de baja potencia basado en pilas de combustible y la topología de interconexión en serie. El artículo incluye el diseño detallado de los dispositivos de electrónica de potencia, el modelado dinámico y de pequeña señal del sistema y la especificación, di...
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| Institution: | Universidad EIA |
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| Main Authors: | , , , , |
| Format: | Artículo de revista |
| Language: | English |
| Published: |
Fondo Editorial EIA
2013-11-12
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://repository.eia.edu.co/handle/11190/130 |
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| Summary: | Este artículo presenta el diseño de un sistema de baja potencia basado en pilas de combustible y la topología de interconexión en serie. El artículo incluye el diseño detallado de los dispositivos de electrónica de potencia, el modelado dinámico y de pequeña señal del sistema y la especificación, diseño y análisis de las estructuras de control de los convertidores, que son diseñados para proteger la pila de combustible de los armónicos de corriente y los transitorios de alta frecuencia, además para garantizar un voltaje regulado en la carga, el cual puede exhibir perfiles de corriente de estado estable y transitorios. El diseño propuesto es aplicable a cualquier sistema de potencia basado en pilas de combustible y es ilustrado con la pila de combustible H-30, que muestra resultados satisfactorios en un ambiente de simulación con el software PSIM y en el prototipo experimental, los cuales validan las contribuciones del artículo.
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|---|---|
| Physical Description: | 19 p. |
| ISSN: | ISSN 17941237 |
